重型釬桿作為大型鑿巖臺(tái)車的主要工具，廣泛應(yīng)用于水電、鐵路、高速公路、港口、采礦、采石等鑿巖工程中。具有鉆進(jìn)速度快、沖擊能量傳遞損失小、鑿巖效率高、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化鈷鑿和改善鑿巖條件等優(yōu)點(diǎn)。接下來(lái)釬桿廠家為大家分析一下重型釬桿未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)：
　　重型釬桿屬于工具類產(chǎn)品，在沒(méi)有重型鑿巖機(jī)前，重型釬桿使用較少，且鑿巖效率低，隨著重型鑿巖機(jī)及氣液聯(lián)動(dòng)鑿巖機(jī)的引進(jìn)開(kāi)發(fā)成功，中深孔鉆鑿是地下礦山采礦，中小型露天礦、采石場(chǎng)及工程爆破施工的主要手段，鑿巖效率大大提高，礦山開(kāi)采的機(jī)械化程度明顯增強(qiáng)，這就要求重型釬桿能承受高頻沖擊、耐疲勞、耐磨及較大扭矩。
　　重型釬桿是服役條件較苛刻，技術(shù)含量高的大量消耗性細(xì)長(zhǎng)桿具，其破壞形式主要為疲勞損傷、斷裂、磨損等，因而要求其機(jī)械性能具有較高的疲勞壽命、耐磨性和韌性。國(guó)外采用20CrNi3Mo材料，成本價(jià)格較高，且不符合我國(guó)的資源條件。因此，選用新型材料及其相配套的加工工藝來(lái)滿足機(jī)械性能要求，以取得良好的性價(jià)比是未來(lái)重型釬桿的發(fā)展趨勢(shì)。

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